Hafen­bau­stel­le für den neu­en Ener­gie­stand­ort Sta­de kommt voran

Auf der größ­ten Hafen­bau­stel­le Deutsch­lands geht es vor­an. Im Win­ter 2023/24 soll an der Was­ser­sei­te der Anle­ger für ver­flüs­sig­te Gase (AVG Sta­de) fer­tig­ge­stellt sein. Der Hafen ist damit ein wei­te­rer Bau­stein für die Ener­gie­si­cher­heit in Deutsch­land – anfangs über den Import von LNG-Gas, im wei­te­ren Ver­lauf über rege­ne­ra­tiv erzeug­te Gase, wie grü­nen Was­ser­stoff oder grü­nen Ammoniak.

Ein­wei­hung der Water­front im Hafen von Trelleborg

Ein wei­te­rer Mei­len­stein wur­de in Ros­tocks Part­ner­ha­fen Trel­le­borg erreicht! Am 24. August wur­den ein neu­er Hafen­teil, die soge­nann­te Water­front, sowie ein neu­es Büro- und Ser­vice­ge­bäu­de eingeweiht! 

Simon Lembke wird neu­er Vor­stand bei DAKOSY

Der Auf­sichts­rat hat Simon Lembke zum 1. Sep­tem­ber 2023 in den Vor­stand der DAKO­SY AG beru­fen. Mit sei­ner umfas­sen­den Exper­ti­se und sei­ner lang­jäh­ri­gen Erfah­rung in den DAKOSY-Geschäftsfeldern Rechen­zen­trum, Com­mu­ni­ty Sys­te­men und Zoll­an­wen­dun­gen wird Simon Lembke zum 1. Sep­tem­ber 2023 die Arbeit in sei­ner neu­en Posi­ti­on auf­neh­men. Der 43-jährige ist der­zeit Haupt­ab­tei­lungs­lei­ter für Zoll- und Spe­di­ti­ons­an­wen­dun­gen bei DAKOSY.

Mar­kus Krä­mer und Michae­la Przy­byl­la lei­ten die HGK Inter­mo­dal GmbH

Die HGK Inter­mo­dal GmbH hat ihren Betrieb auf­ge­nom­men und wird in der Geschäfts­füh­rung von Mar­kus Krä­mer, CEO der HGK Logi­stics and Inter­mo­dal (nes­ka), und Michae­la Przy­byl­la, bis­her Geschäfts­füh­re­rin der Ter­mi­nals in Duis­burg und Kre­feld, gelei­tet. Die tri­mo­da­len HGK-Terminals an Rhein und Ruhr haben sich zu der neu­en Gesell­schaft zusammengeschlossen.

Inter­fer­ry to co-host Euro­pean Ship­ping Sum­mit work­shop urging short sea car­go increase

Glo­bal trade asso­cia­ti­on Inter­fer­ry – repre­sen­ting more than 270 com­pa­nies and some 1,200 indi­vi­du­al mem­bers from over 40 count­ries – is co-hosting a work­shop at next month’s Euro­pean Ship­ping Sum­mit in Brussels to stress the importance of shif­ting more goods trans­port from road to short sea ser­vices, nota­b­ly through bet­ter use of Euro­pean Uni­on fun­ding to enhan­ce the sector’s competitiveness. 

Yard time for FPS Waal!

Fol­lo­wing in the wake of our FPS Maas (now H2 Bar­ge 1), the FPS Waal has just sai­led its last inland voya­ge on a die­sel engine!

„Smart Ports und Digi­ta­li­sie­rung als Schlüs­sel für eine nach­hal­ti­ge und resi­li­en­te Logistik“

Am Vor­abend der NMK (14. & 15.09.2023) lädt das Insti­tut für See­ver­kehrs­wirt­schaft und Logis­tik (ISL) gemein­sam mit der Han­dels­kam­mer Bre­men – IHK für Bre­men und Bre­mer­ha­ven, dem Ver­band Ham­bur­ger und Bre­mer Schiffs­mak­ler e.V., dem Ver­ein Bre­mer Spe­di­teu­re, dem Bre­mer Rhe­der­ver­ein sowie bre­men­ports GmbH & Co. KG zu einer mari­ti­men Fach­ver­an­stal­tung „Smart Ports und Digi­ta­li­sie­rung als Schlüs­sel für eine nach­hal­ti­ge und resi­li­en­te Logis­tik“ mit anschlie­ßen­dem Get-together ein.

Auto­mo­bil­lo­gis­tik­markt im Wan­del: Rhen­us Cux­port wächst um ein Drit­tel ihrer Flä­che ins Hafenhinterland

Mit dem Aus­bau einer elf Hekt­ar gro­ßen Flä­che im Hin­ter­land des Tief­see­ha­fens Cux­ha­ven stellt sich der Hafen­ter­mi­nal­be­trei­ber Rhen­us Cux­port für den zuneh­men­den Auto­mo­bil­um­schlag wei­ter auf. Da beson­ders in Asi­en der Her­stel­ler­markt boomt, wan­delt sich Deutsch­land immer stär­ker zum Import­markt für Fer­tig­fahr­zeu­ge. Das Multipurpose-Terminal in Cux­ha­ven ist die­sem neu­en Bedarf nicht zuletzt dank sei­ner Lage an der Elb­mün­dung bei mul­ti­mo­da­ler Ver­kehrs­an­bin­dung opti­mal gewachsen. 

Bun­des­kanz­ler Olaf Scholz zu Besuch im BBiZ Kleinmachnow

Im Rah­men sei­ner Som­mer­rei­se hat Bun­des­kanz­ler Olaf Scholz in Beglei­tung von MdB Mathi­as Stein und Klein­mach­nows Bür­ger­meis­ter Micha­el Gru­ber das Berufs­bil­dungs­zen­trum der Gene­ral­di­rek­ti­on Was­ser­stra­ßen und Schiff­fahrt in Klein­mach­now besucht. 

„Know How im KV: Wie kann mul­ti­mo­da­le Qua­li­fi­zie­rung gelingen?“

Aus­zu­bil­den­de in der Logis­tik ler­nen in der Schu­le haupt­säch­lich den LKW als Trans­port­mit­tel ken­nen. Auch vie­len ande­ren Kol­le­gen und Kol­le­gin­nen in der Bran­che blei­ben die Wel­ten der Bin­nen­schiff­fahrt und des Bahn­ver­kehrs häu­fig fremd. Wie kön­nen wir das unab­hän­gig vom aktu­el­len Lehr­plan in den Schu­len und los­ge­löst von der Erfah­rung der Kol­le­gen und Kol­le­gin­nen ändern, um ver­stärkt auf den umwelt­freund­li­chen kom­bi­nier­ten Ver­kehr (KV) zu setzen?

KTF setzt star­kes Zei­chen für kli­ma­freund­li­che Schiene

Gesell­schaft und Wirt­schaft durch­lau­fen der­zeit anspruchs­vol­le Trans­for­ma­ti­ons­pro­zes­se. Wir müs­sen vie­le Berei­che unse­res Lebens neu den­ken und unser Han­deln ent­spre­chend aus­rich­ten. Das gilt auch für den Bereich der Mobi­li­tät. Wir müs­sen Emis­sio­nen sen­ken und gleich­zei­tig die Men­schen und Waren­strö­me mobil halten. 

HGK Ship­ping und der Salzgitter-Konzern för­dern nach­hal­ti­ge Lie­fer­ket­ten auf der Wasserstraße

Salzgitter AG & HGK Shipping unterschreiben MoU

HGK Ship­ping und der Salzgitter-Konzern wol­len ihre Zusam­men­ar­beit inten­si­vie­ren und künf­tig gemein­sam nach­hal­ti­ge Logis­tik­kon­zep­te auf der Was­ser­stra­ße för­dern und aus­bau­en. Dazu haben zwei Toch­ter­un­ter­neh­men der Salz­git­ter AG – Salz­git­ter Flach­stahl und DEUMU-Deutsche Erz- und Metall-Union – und Euro­pas größ­tes Bin­nen­schiff­fahrts­un­ter­neh­men am 10. August in Salz­git­ter ein Memo­ran­dum of Under­stan­ding (MoU) unterzeichnet. 

1. Blue Con­ven­ti­on in Leer

Am 01.09.2023 fin­det im Zoll­haus in Leer die ers­te Blue Con­ven­ti­on statt. Schwer­punk­te der Ver­an­stal­tung sind Blue Eco­no­my, Sus­taina­bi­li­ty und youth crea­tes change

Schie­ne statt Stra­ße: Vierecks-Zug ver­bin­det die BSH-Standorte Gien­gen, Łódź, Nau­en und Wrocław

Seit Anfang Mai rückt ein neu­es Logistik-Konzept die Stand­or­te Gien­gen, Łódź, Nau­en und Wro­cław näher zusam­men. Der soge­nann­te Vierecks-Zug bil­det eine drit­te wich­ti­ge und vor allem fle­xi­ble Transport-Säule für Fer­tig­ge­rä­te und Pro­duk­ti­ons­ma­te­ria­li­en zwi­schen Polen und Deutsch­land. Die bis­her eta­blier­ten Trans­por­te über her­kömm­li­che Güter-Waggons und LKWs wer­den nun durch Container-Züge ergänzt, wodurch jähr­lich rund 1.200 Ton­nen CO₂ ein­ge­spart wer­den können.

Direk­te Bahn­ver­bin­dung nach Magdeburg

Seit Juni bie­tet modal3 zwei­mal wöchent­lich eine direk­te Con­tai­ner­zug­ver­bin­dung von Rot­ter­dam nach Mag­de­burg an. Es ist die ers­te direk­te Con­tai­ner­zug­ver­bin­dung des deut­schen Logis­tik­un­ter­neh­mens ab Rotterdam. 

Bund und Bahn inves­tie­ren 83 Mil­lio­nen Euro

Ein wich­ti­ger Mei­len­stein für die Regi­on: Ver­kehrs­mi­nis­ter Dr. Vol­ker Wis­sing und DB-Infrastrukturvorstand Bert­hold Huber haben am 17. Juli 2023 den Finan­zie­rungs­ver­trag für das neue Ter­mi­nal im GVZ Regi­on Augs­burg unterzeichnet.

Rund 871.000 Euro für Land­strom­an­la­gen für Schif­fe im Koblen­zer Rheinhafen

Die rheinland-pfälzische Ver­kehrs­mi­nis­te­rin Danie­la Schmitt hat einen Bewil­li­gungs­be­scheid in Höhe von rund 871.000 Euro an die Stadt­wer­ke Koblenz über­ge­ben. Die Strom­tank­stel­len sol­len es der Schiff­fahrt künf­tig ermög­li­chen, wäh­rend des Güter­um­schlags oder an Lie­ge­plät­zen auf Die­sel­mo­to­ren und Gene­ra­to­ren zu ver­zich­ten und sich statt­des­sen an das Strom­netz anzu­schlie­ßen. Damit wird ein Bei­trag zur Redu­zie­rung von Luft­schad­stof­fen und Lärm­emis­sio­nen geleistet.

Save the date: Zero Emis­si­on Ship­ping Symposium

Periskop

Am 10. Okto­ber 2023 trifft sich die mari­ti­me Sze­ne Deutsch­lands in Ham­burg: Bereits zum fünf­ten Mal lädt die NOW – dies­mal gemein­sam mit der Mari­ti­men Platt­form – zum Zero Emis­si­on Ship­ping Sym­po­si­um ein. Im Fokus ste­hen umwelt- und kli­ma­freund­li­che Alter­na­ti­ven zu her­kömm­li­chen Schiffs­an­trie­ben und ‑kraft­stof­fen.

Con­tar­go erwei­tert Management-Team

Zum 1. August stellt die Con­tar­go GmbH & Co. KG ihr Management-Team neu auf: Hol­ger Bochow, der seit vie­len Jah­ren in ver­schie­de­nen Management-Positionen im Unter­neh­men tätig ist, wird fünf­ter Geschäfts­füh­rer der Con­tar­go GmbH & Co. KG. Sein Kol­le­ge Uwe Storch wur­de bereits zum 1. März in das Team auf­ge­nom­men. Tho­mas Löff­ler wird sein Enga­ge­ment suk­zes­si­ve reduzieren.

TX Logis­tik und FS Group über­neh­men Güter­bahn Explo­ris Deutsch­land Holding

Die TX Logis­tik AG, ein Unter­neh­men der Mercitalia-Gruppe, in der die Logis­tik­ak­ti­vi­tä­ten der FS Ita­lia­ne Group gebün­delt sind, erwirbt die Explo­ris Deutsch­land Hol­ding GmbH, Ham­burg, und wird damit zum zweit­größ­ten Bahn­trans­port­un­ter­neh­men in Deutsch­land. Zu den Unter­neh­men der Explo­ris Deutsch­land Hol­ding GmbH gehö­ren auch Via Car­go, HSL Logis­tik und Del­ta Rail, die im Schie­nen­gü­ter­ver­kehr in acht euro­päi­schen Län­dern aktiv sind.

Fel­ber­mayr betei­ligt sich an nie­der­län­di­schem Binnenschifffahrtsunternehmen

Vor­be­halt­lich for­mel­ler Zustim­mun­gen hält die Fel­ber­mayr Hol­ding mit Wir­kung vom 1. Okto­ber 2023 50 Pro­zent am nie­der­län­di­schen Bin­nen­schiff­fahrts­un­ter­neh­men Rijn­mond Logi­stics Beheer BV mit Sitz in Papen­d­recht. Das Unter­neh­men ist auf dem Gebiet der Bin­nen­schiff­fahrt als Full-Service Logis­tik­diens­leis­ter bes­tens eta­bliert. Somit wird es künf­tig mit dem Fel­ber­mayr Toch­ter­un­ter­neh­men Hae­ger & Schmidt Logi­stics eng zusam­men­ar­bei­ten und so mit einem Zuwachs an Fle­xi­bi­li­tät Kun­den­be­dürf­nis­se noch bes­ser erfüllen.

EU-Mitgliedstaaten stim­men der Ver­ord­nung „Fue­lEU Mari­ti­me“ zu

Die EU-Mitgliedstaaten haben heu­te den Weg frei­ge­macht, um nach­hal­ti­ge erneu­er­ba­re Kraft­stof­fe in den See­ver­kehr zu brin­gen. Sie stimm­ten am heu­ti­gen Tag der Ver­ord­nung „Fue­lEU Mari­ti­me“ zu. Am 12. Juli hat­te auch das EU-Parlament für die im Tri­log­ver­fah­ren erziel­te Eini­gung gestimmt.

Flansch­le­gung des LS 800 E: Pro­jekt Orca setzt Segel für eine nach­hal­ti­ge Zukunft

SAL Hea­vy Lift, ein füh­ren­der Anbie­ter zukunfts­wei­sen­der und nach­hal­ti­ger Logistik-Lösungen im Schwerlast-Bereich, hat gemein­sam mit Lieb­herr einen bedeu­ten­den Mei­len­stein gefei­ert. Die Flanschlegungs-Zeremonie des ers­ten neu­en voll­elek­tri­schen Schwerlast-Schiffskrans LS 800 E für das Orca-Projekt fand in Ros­tock statt. Gemein­sam mit SAL Hea­vy Lift wur­de der Start­schuss für die Pro­duk­ti­on des ers­ten einer Rei­he die­ser bahn­bre­chen­den Schwerlast-Schiffskrane gegeben.