Mehr Fle­xi­bi­li­tät für deut­sche Kunden

Der Lübe­cker Hafen ist der jüngs­te Neu­zu­gang im inner­eu­ro­päi­schen und Short Sea-Netzwerk von MSC und wur­de im ver­gan­ge­nen Som­mer an den Bal­tic Loop-Service angeschlossen.

Ein­mal wöchent­lich läuft ein Fee­der­schiff den Cargo-Terminal Leh­mann (CTL) auf dem Weg nach Ant­wer­pen an. Der Lini­en­dienst bedient neben dem bel­gi­schen Hafen zuvor die Häfen Tal­lin (Est­land), Norr­kö­ping (Schwe­den) und Ahus (Schwe­den). Lübeck ist per Lkw in das deut­sche inter­mo­da­le Netz von MSC eingebunden.

Gela­den wer­den neben Stan­dard­con­tai­nern (20‘DRY/40’DRY) auch High Cube und 40‘ Pal­let Wide Container.

MSC nutzt die gute inter­mo­da­le Anbin­dung des Hafen­dienst­leis­ters Leh­mann, um sei­nen Kun­den fle­xi­bel eine schnel­le Abfer­ti­gung ihrer Ladung in Deutsch­land anzu­bie­ten und zum Hub-Hafen Ant­wer­pen zu trans­por­tie­ren. Von dort kön­nen 520 Häfen im Rah­men des welt­wei­ten Lini­en­net­zes der Ree­de­rei erreicht werden.