3 000-kilometre inter­mo­dal trans­port from south to north Euro­pe now available with Ste­na Line

Ste­na is exci­ted to announ­ce the exten­si­on of their rou­te net­work with inter­mo­dal rou­tes span­ning appro­xi­m­ate­ly 3 000 kilo­me­t­res for effi­ci­ent good trans­por­ta­ti­on across Euro­pe. This expan­si­on aims to enhan­ce tran­sit from the sou­thern and sou­thwes­tern Euro­pean regi­ons to the nor­t­hern­most points in Swe­den, spe­ci­fi­cal­ly Umeå via Eskilstuna.

Aus­ge­bau­te Havel-Oder-Wasserstraße zwi­schen Mari­en­wer­der und Ebers­wal­de für den Schiffs­ver­kehr freigegeben

Mit dem Aus­lö­sen eines Buz­zers wur­de am 3.6. die fer­tig aus­ge­bau­te Stre­cke der Havel-Oder-Wasserstraße zwi­schen Mari­en­wer­der und Ebers­wal­de offi­zi­ell für den Schiffs­ver­kehr freigegeben.
Mit dem Aus­bau der 7,3 Kilo­me­ter lan­gen Ste­cke wur­de eine Lücke zwi­schen den bei­den bereits aus­ge­bau­ten Abschnit­ten geschlossen.

Flo­ri­an Blei­kamp ver­stärkt Geschäfts­füh­rung der HGK Dry Shipping

Mit Flo­ri­an Blei­kamp als neu­em Mana­ging Direc­tor erwei­tert sich seit Anfang Juni die Füh­rungs­mann­schaft der HGK Dry Ship­ping, bestehend aus Andre­as Lem­me und dem Vor­sit­zen­den Stef­fen Bau­er. Die euro­päi­sche Tro­cken­schiff­fahrt befin­det sich in einem fun­da­men­ta­len Wan­del. Vor allem die sich im Zuge der Ener­gie­wen­de ver­än­dern­den Güter­strö­me erfor­dern für die Zukunfts­fä­hig­keit des Geschäfts Anpas­sun­gen, um die sich der ver­sier­te Logis­tik­ma­na­ger küm­mern soll. Eine stär­ke­re Inte­gra­ti­on aller Tro­cken­schiff­fahrts­ak­ti­vi­tä­ten auf den deut­schen und euro­päi­schen Was­ser­stra­ßen stellt daher eine zen­tra­le Auf­ga­be für Flo­ri­an Blei­kamp dar.

Ein­satz von KI auf Rostock-Fähren treibt nach­hal­ti­ge Schiff­fahrt voran

KI wird nicht nur an Land, son­dern auch auf See ein­ge­setzt. Zumin­dest bei der Fähr­ree­de­rei Ste­na Line, wo das neue KI-basierte Voya­ge Opti­mi­sa­ti­on Sys­tem unter ande­rem auf den bei­den Fäh­ren auf Rostock-Trelleborg, Skå­ne und Mecklenburg-Vorpommern, getes­tet wur­de. Auch auf der Ste­na Fla­via, unter­wegs zwi­schen Tra­ve­mün­de und Lie­pa­ja, kam das Sys­tem bereits zum Einsatz.

Ope­ra­ti­ve Lei­tung in die Hol­ding der Kuk­la Grup­pe berufen

Die Kuk­la Grup­pe ver­än­dert ihre Füh­rungs­struk­tur und baut das Manage­ment in der Hol­ding aus. Ins­ge­samt wur­den zum 22. Mai 2024 fünf neue Geschäfts­füh­rer in die Hol­ding beru­fen. Dabei wur­de die Lei­tung um zwei Posi­tio­nen in den Berei­chen IT sowie Personal/Recht erwei­tert. In der neu­en Struk­tur will das Unter­neh­men weiterwachsen. 

Ohne Umla­dung von Paris nach Bratislava

Es gibt meh­re­re Rou­ten für eine Pro­jekt­ver­schif­fung von Paris nach Bra­tis­la­va. Üblich ist ein Péniche-Transport bis Antwerpen/Rotterdam, um kos­ten­güns­tig als Bei­la­dung wei­ter­zu­rei­sen. Doch die Anfor­de­rung im Best Prac­ti­se der HSL Divi­si­on Pro­jects lau­te­te: kei­ne Umladung.

Erfolg­rei­cher Trans­port von 43 Wind­kraft­seg­men­ten trotz Hürden

Dem sin­ken­den Was­ser­pe­gel getrotzt und den­noch im Zeit­plan geblie­ben: Das ist die Bilanz des Trans­ports von Beton­seg­men­ten für Wind­kraft­an­la­gen von Emden nach Lovo­sice in Tsche­chi­en durch die Deut­sche Bin­nen­ree­de­rei. Gleich­zei­tig wur­den durch die nach­hal­ti­ge Beför­de­rung per Bin­nen­schiff 43 geneh­mi­gungs­pflich­ti­ge Schwer­trans­por­te per Stra­ße vermieden.

WEC Ibe­ro opens new Figuera da Foz office in Portugal

WEC Lines is thril­led to announ­ce that sin­ce april 2024 WEC Ibe­ro have ope­ned a new office in Figu­rea da Foz, Por­tu­gal, aimed at streng­thening local pre­sence and pro­vi­ding an enhan­ced ser­vice to sup­port cli­ent demand.

TX Logis­tik star­tet neue Intermodal-Relation in Schweden

Die TX Logis­tik AB hat eine neue Inter­mo­dal­ver­bin­dung zwi­schen Göte­borg, Eskil­s­tu­na und Umeå gestar­tet. Die Toch­ter­ge­sell­schaft der deut­schen TX Logis­tik AG, die zur Mer­ci­ta­lia Logi­stics (FS Ita­lia­ne Group) gehört, baut damit ihr Netz­werk in Schwe­den wei­ter aus.

Eco­Va­dis Gold­me­dail­le: Liebherr-MCCtec GmbH erneut ausgezeichnet

Die Liebherr-MCCtec GmbH erhielt zum drit­ten Mal in Fol­ge die begehr­te Gold­me­dail­le von der renom­mier­ten Nachhaltigkeits-Rating-Agentur Eco­Va­dis. Die­se Aus­zeich­nung wür­digt das kon­ti­nu­ier­li­che Enga­ge­ment des Unter­neh­mens für Nach­hal­tig­keit und ver­ant­wor­tungs­vol­les Handeln.

Scand­li­nes lie­fer­te 2023 soli­de Ergeb­nis­se und inves­tier­te in künf­ti­ges Wachstum

Scand­li­nes sicher­te sich 2023 in einem schwie­ri­gen Markt einen Umsatz und ein Ergeb­nis auf dem Niveau des Jah­res 2022. Die Ree­de­rei ver­zeich­ne­te in der Haupt­sai­son einen neu­en Rekord bei den Frei­zeit­rei­sen­den, denn die Zahl der Pas­sa­gie­re, die Scand­li­nes‘ Fäh­ren nut­zen, nahm zu. Obwohl der Fracht­ver­kehr im Ver­gleich zum Rekord­ni­veau des Jah­res 2022 zurück­ging, hat Scand­li­nes sei­nen Markt­an­teil gehal­ten. Der Kon­zern hat sei­ne Inves­ti­tio­nen in zukunfts­si­che­re Fäh­ren und die Infra­struk­tur wei­ter erhöht, um die Kapa­zi­tät zu stei­gern und das Kun­den­er­leb­nis zu verbessern.

Bun­des­rat spricht sich für Stär­kung der Hafen­in­fra­struk­tur aus – star­kes Signal für die Bre­mer Häfen

Bre­men hat sich am 17. Mai 2024 erfolg­reich im Bun­des­rat für die Stär­kung der Hafen­in­fra­struk­tur ein­ge­setzt. In ihrer Stel­lung­nah­me zum „Gesetz­ent­wurf zur Umset­zung der EU-Erneuerbaren- Richt­li­nie in den Berei­chen Wind­ener­gie auf See und Strom­net­ze“ hat sich die Län­der­kam­mer auf Grund­la­ge eines Bre­mer Antrags dafür aus­ge­spro­chen, dass neben den Was­ser­stoff­pro­duk­ti­ons­an­la­gen auch die dazu not­wen­di­ge Hafen­in­fra­struk­tur den wich­ti­gen gesetz­li­chen Sta­tus des „über­ra­gen­den öffent­li­chen Inter­es­ses“ bekommt.

CLARION-Projekt über­nimmt Füh­rungs­rol­le bei der Stär­kung der Wider­stands­fä­hig­keit euro­päi­scher Häfen

Am 7. und 8. Mai 2024 wur­de in Rot­ter­dam und Delft, Nie­der­lan­de, das Pro­jekt CLA­RI­ON gestar­tet. Finan­ziert durch das Hori­zon Euro­pe Pro­gramm (Pro­jekt 101147041 – CLA­RI­ON) und koor­di­niert von der TU Delft, Fakul­tät für Bau­in­ge­nieur­we­sen und Geo­wis­sen­schaf­ten, Fach­be­reich Geo­tech­nik, wid­met sich CLA­RI­ON der Ver­bes­se­rung der Wider­stands­fä­hig­keit und Nach­hal­tig­keit euro­päi­scher Häfen ange­sichts kli­ma­be­ding­ter Her­aus­for­de­run­gen mit einem EU-Gesamtbudget von rund 7 Mil­lio­nen Euro.

Land­strom für Con­tai­ner­schif­fe im Ham­bur­ger Hafen

Ham­burg ist euro­pa­weit Vor­rei­ter bei der Land­strom­ver­sor­gung. Nach der bereits seit eini­gen Jah­ren erfolg­rei­chen Land­strom­ver­sor­gung von Kreuz­fahrt­schif­fen im Ham­bur­ger Hafen wird die Tech­no­lo­gie nun auch für Fracht­schif­fe zum Ein­satz kom­men. Der Ham­bur­ger Hafen ist damit der ers­te Hafen in Euro­pa, der Land­strom sowohl für Container- als auch Kreuz­fahrt­schif­fe anbietet.

Ste­na Line to increase car­go capa­ci­ty by 30% on Ste­na Forerun­ner and Ste­na Foreteller

On behalf of Ste­na Line, Ste­na RoRo has signed a con­ver­si­on con­tract with Chi­na Mer­chants Jin­ling (Wei­hai) Shi­py­ard for the instal­la­ti­on of an addi­tio­nal car­go deck, increased thrus­ter capa­ci­ty and pre­pa­ra­ti­ons for shore power onboard Ste­na Foretel­ler and Ste­na Forerun­ner. The car­go capa­ci­ty will increase by 30% and the ves­sels will after con­ver­si­on be rea­dy to meet future effi­ci­en­cy requi­re­ments. The con­ver­si­on for both ves­sels will be fina­li­sed during 2025.

PRI­NOS scharf geschaltet

Neu­es Steuerungs- und Info­sys­tem der Bre­mi­schen Hafen­ei­sen­bahn hat die Arbeit aufgenommen

Gru­ber Logi­stics eröff­net neu­en Hub in Verona

Die Tin­te ist tro­cken: Das Trans­port­un­ter­neh­men Gru­ber Logi­stics eröff­net einen Hub mit bis zu 100 neu­en Mit­ar­bei­tern in Vero­na. Aus­ge­stat­tet mit 70 Lade­ram­pen kön­nen dort künf­tig täg­li­che Abfahr­ten für ganz Euro­pa abge­wi­ckelt wer­den. Gru­ber Logi­stics, das durch ein beträcht­li­ches orga­ni­sches Wachs­tum und inter­na­tio­na­le Akqui­si­tio­nen wie die Inte­gra­ti­on des deut­schen Unter­neh­mens Uni­ver­sal Trans­port sei­nen Umsatz gegen­über der Zeit vor Coro­na nahe­zu ver­dop­pelt hat, stärkt damit sei­ne Prä­senz auf der wich­ti­gen euro­päi­schen Han­dels­rou­te über die Alpen.

Maria Schip­pers stärkt Wachs­tums­be­stre­bun­gen der HGK Ship­ping in neu­er Funktion

Das füh­ren­de euro­päi­sche Bin­nen­schiffs­un­ter­neh­men HGK Ship­ping for­ciert sei­ne wei­te­re stra­te­gi­sche Unter­neh­mens­ent­wick­lung. Mit Wir­kung vom 1. Mai 2024 über­nimmt Maria Schip­pers die neu­ge­schaf­fe­ne Posi­ti­on als Direc­tor Cor­po­ra­te Deve­lo­p­ment & New Mar­kets und wird Pro­ku­ris­tin der HGK Ship­ping GmbH. Dies wür­digt ihr gro­ßes Enga­ge­ment und ihre Bereit­schaft, Ver­ant­wor­tung für das Unter­neh­men zu über­neh­men. In der neu­en Rol­le wird Maria Schip­pers die kon­ti­nu­ier­li­che Wei­ter­ent­wick­lung der Geschäfts­tä­tig­kei­ten der HGK Ship­ping vorantreiben.

Die ZKR ver­öf­fent­licht ihr mar­ket insight

Der neue Bericht zur euro­päi­schen Bin­nen­schiff­fahrt, abge­fasst durch die Zen­tral­kom­mis­si­on für Rhein­schiff­fahrt (ZKR) in Zusam­men­ar­beit mit der Euro­päi­schen Kom­mis­si­on, wur­de veröffentlicht.

Digi­ta­les „Recht zur Abho­lung“ soll PIN-Verfahren ablösen

Für Con­tai­ner­im­por­te über die deut­schen See­hä­fen wird ein ein­heit­li­cher digi­ta­ler Frei­stel­lungs­pro­zess unter dem Namen „Secu­re Release Order“ auf den Weg gebracht. Die­ser soll das bis­he­ri­ge Pin-Code-basierte Ver­fah­ren suk­zes­si­ve ablö­sen. Den Start in die Ein­füh­rungs­pha­se avi­sie­ren die Initia­to­ren DAKO­SY und dbh für das zwei­te Halb­jahr die­ses Jahres.

Scand­li­nes bil­det neu­en Vorstand

Scand­li­nes hat bekannt gege­ben, dass Eric Gre­go­i­re und Mika­el Koch Jen­sen als CEO bezie­hungs­wei­se CFO bei Scand­li­nes antre­ten wer­den. Micha­el Guld­mann Peter­sen wird wei­ter­hin als COO tätig sein. Gemein­sam wer­den alle drei den Vor­stand von Scand­li­nes bilden.

Hafen­ent­wick­lung in Brake

Nie­der­sach­sen Ports wird in die­sem Jahr ins­ge­samt rund 10,6 Mil­lio­nen Euro in den Bra­ker Hafen inves­tie­ren. Es han­delt sich um den wich­tigs­ten Bahn­ha­fen Nie­der­sach­sens – wie nicht zuletzt die fata­le Hava­rie eines Bin­nen­schif­fes mit der Eisen­bahn­brü­cke in Els­fleth verdeutlichte.

Den­nis Tetzlaff wird COO Fleet bei Ste­na Line

Seit dem 1. Mai 2024 ist Den­nis Tetzlaff neu­er Chief Ope­ra­ting Offi­cer Fleet bei der schwe­di­schen Fähr­ree­de­rei Ste­na Line, und somit Teil des Vor­stands der Ste­na Line-Gruppe.