Kategorie: Branchennews

Abschied

Das spc schließt zum Jahresende.

Logis­tik­Con­gress Bay­ern: Das Bin­nen­schiff im Kon­text der DB-Streckensperrungen

Beim Logis­tik­Con­gress Bay­ern, der unter der Schirm­herr­schaft des Baye­ri­schen Staats­mi­nis­ters Chris­ti­an Bern­rei­ter, Staats­mi­nis­te­ri­um für Woh­nen, Bau und Ver­kehr, stand orga­ni­sier­te, der Deut­sche Wasserstraßen- und Schiff­fahrts­ver­ein Rhein-Main-Donau (DWSV) e.V. als Mit­ver­an­stal­ter eine span­nen­de Podi­ums­dis­kus­si­on zur Bin­nenn­schiff­fahrt wäh­rend der der DB-Generalsanierungen im Jah­re 2026. 

CSP baut Infra­struk­tur im Hafen Lovo­sice wei­ter aus

Die tsche­chi­sche Toch­ter­ge­sell­schaft ČSP (Česko-saské přísta­vy s.r.o.) der SBO GmbH (Säch­si­sche Bin­nen­hä­fen Ober­el­be GmbH) hat ihre Infra­struk­tur im Hafen Lovo­sice wei­ter aus­ge­baut. Die Gesamt­kos­ten lagen bei rund 800.000 Euro und wur­den durch den Staat­li­chen Ver­kehrs­in­fra­struk­tur­fonds (SFDI) gefördert.

Logis­tik­Con­gress | Bay­ern 2024 zeigt Chan­cen für Trans­port + Logis­tik auf

Über 350 Exper­tin­nen und Exper­ten aus Trans­port und Logis­tik tra­fen sich zum Jah­res­ab­schluss auf Süd­deutsch­lands größ­tem Bran­chen­kon­gress in Nürn­berg. Im Fokus stan­den Chan­cen für den Trans­port der Zukunft durch den Ein­satz neu­er Tech­no­lo­gien vom Lkw-Antrieb bis zum auto­no­men Mate­ri­al­fluss sowie die opti­ma­le Ver­net­zung der Verkehrsträger.

Schif­fer­mahl: Trans­port­we­ge nicht vernachlässigen

Der Indus­trie an Rhein und Ruhr geht es nicht gut. Die Pro­duk­ti­on ist ver­hal­ten, die Wett­be­werbs­fä­hig­keit sinkt. Die Trans­port­we­ge sind am Limit. Ampel-Aus und Haus­halts­lö­cher zei­gen, dass die Poli­tik han­deln muss. Beim Schif­fer­mahl der Schif­fer­bör­se zu Duisburg-Ruhrort mach­ten Frank Wit­tig (Vor­sit­zen­der) und Dr. Sig­rid Nikut­ta (Vor­stand Güter­ver­kehr Deut­sche Bahn AG) deut­lich: So geht es nicht weiter. 

Die ZKR plant eine Redu­zie­rung der Risi­ko­stre­cken auf dem Rhein

Die ZKR möch­te das Gewer­be früh­zei­tig über ihre Absicht infor­mie­ren, die Anzahl der Rhein­ab­schnit­te mit beson­de­ren Risi­ken zu redu­zie­ren. Die ZKR betont, dass die end­gül­ti­ge Ent­schei­dung auf der Ple­nar­ta­gung am 5. Dezem­ber 2024 getrof­fen wird. Als Datum für das Inkraft­tre­ten wird der 1. Juli 2025 vorgeschlagen.

„Schach­ZUG“ gestar­tet! HGK Inter­mo­dal GmbH eta­bliert Zug­ver­bin­dung zwi­schen Duis­burg und Rotterdam

Für die Kun­den ist es nicht nur im Wort­sinn ein cle­ve­rer Zug: Drei­mal wöchent­lich ver­bin­det der „Schach­ZUG“, wie die HGK Inter­mo­dal GmbH (HGK I) ihr neu­es Zug­pro­dukt getauft hat, das HGK-Terminal Duis­burg Gate­way West mit fünf Ter­mi­nals im See­ha­fen von Rot­ter­dam. Das erklär­te Ziel: Mehr Con­tai­ner­ver­keh­re von der Stra­ße auf die Schie­ne verlagern.

CHINA-EUROPE-EXPRESS (CEX) ver­bin­det zukünf­tig Wil­helms­ha­ven mit dem welt­größ­ten Hafen in Ning­bo im Direktverkehr

Im Rah­men der Eröff­nung der Chi­na Inter­na­tio­nal Import Expo, Shang­hai (CIIE) wur­de eine neue Direkt­ver­bin­dung zwi­schen den Häfen in Ning­bo und Wil­helms­ha­ven ver­kün­det. Bereits am 30.12.2024 ist eine ers­te Abfahrt in Ning­bo geplant. Mit einer Fahrt­zeit von nur 26 Tagen wird das Con­tai­ner­schiff anschlie­ßend am 24.01.2025 am Jade­We­ser­Port (JWP) in Wil­helms­ha­ven erwartet.

Großraum- und Schwer­trans­por­te: Bun­des­ka­bi­nett beschließt Novel­le zur Ver­ein­fa­chung der Genehmigungsverfahren

Oliver Luksic Bundesregierung

Das Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Digi­ta­les und Ver­kehr (BMDV) beschleu­nigt und ver­ein­facht die Geneh­mi­gung von Großraum- und Schwer­trans­por­ten (GST). Dazu hat das BMDV eine Ände­rung der All­ge­mei­nen Ver­wal­tungs­vor­schrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO) auf den Weg gebracht, die heu­te vom Bun­des­ka­bi­nett beschlos­sen wurde.

Neu­er Gesell­schaf­ter bei Robert Kuk­la Düsseldorf

Tamás Faza­kas wird ab dem 1. Janu­ar 2025 Gesell­schaf­ter bei der inter­na­tio­na­len Spe­di­ti­on Robert Kuk­la Düs­sel­dorf. Als Geschäfts­füh­rer lei­tet der 35-Jährige die Betei­li­gungs­ge­sell­schaft bereits seit dem 1. Janu­ar 2023. 

Nach­hal­ti­ge Bin­nen­schiff­fahrt: HGK Ship­ping tauft inno­va­ti­ves Tank­mo­tor­schiff „Mono­me­ra“

Duis­burg. Ein wei­te­rer Mei­len­stein der inno­va­ti­ven Schiffs­kon­zep­te von HGK Ship­ping: Euro­pas größ­tes Bin­nen­schiff­fahrts­un­ter­neh­men erwei­tert sei­ne Flot­te um das hoch­mo­der­ne, diesel-elektrisch ange­trie­be­ne Tank­mo­tor­schiff „Mono­me­ra“. Es wur­de am 30. Okto­ber im nie­der­län­di­schen Dru­ten fei­er­lich getauft. Das in enger Zusam­men­ar­beit mit dem lang­jäh­ri­gen Part­ner VESTO­LIT ent­wi­ckel­te Schiff trans­por­tiert für das Che­mie­un­ter­neh­men Natron­lau­ge zwi­schen dem west­deut­schen Kanal­sys­tem und den ARA-Häfen. Die „TMS Mono­me­ra“ zeich­net sich durch ihren Fokus auf nach­hal­ti­ge Tech­no­lo­gien, opti­mier­te Trag­fä­hig­keit und Ener­gie­kon­zep­te aus. Dank der „Future-Fuel-Ready“-Technologie ist sie bereits heu­te auf kli­ma­neu­tra­le Ener­gie­trä­ger der Zukunft vorbereitet.

Jade­We­ser­Port wird stra­te­gi­sches Dreh­kreuz für den welt­weit größ­ten Hafen in China

Wil­helms­ha­ven / Ning­bo (Chi­na), 30. Okto­ber 2024 – Der Jade­We­ser­Port hat einen bedeu­ten­den neu­en Part­ner gewon­nen: Eine Toch­ter­ge­sell­schaft der Ning­bo Zhous­han Port Group, Betrei­ber des welt­weit größ­ten Hafens gemes­sen am Gesamt­um­schlag, hat sich im Jade­We­ser­Port ange­sie­delt. Als ers­ter Mie­ter des neu­en Logis­tik­zen­trums im Güter­ver­kehrs­zen­trum (GVZ) setzt die­ses Enga­ge­ment ein star­kes Zei­chen für die stra­te­gi­sche Bedeu­tung von Deutsch­lands ein­zi­gem Container-Tiefwasserhafen als euro­päi­sches Logistikdrehkreuz.

50 Jah­re Exzel­lenz: Der Liebherr-Hafenmobilkran fei­ert Jubiläum

- Der 1974 ein­ge­führ­te LGM 1130 war der ers­te Hafen­mo­bil­kran von Lieb­herr, und der LHM hat sich mit inno­va­ti­ven Kon­struk­ti­ons­merk­ma­len und tech­no­lo­gi­schen Fort­schrit­ten erheb­lich weiterentwickelt
– Im Lau­fe der Jahr­zehn­te hat sich Lieb­herr kon­ti­nu­ier­lich den Anfor­de­run­gen des Mark­tes ange­passt und inno­va­ti­ve Model­le wie den LHM 250 im Jahr 1996 und den LHM 550 im Jahr 2010 eingeführt
– Der voll­elek­tri­sche LPS 420 E von 2019 und die neue LHM-Serie, die 2022 ein­ge­führt wur­de, spie­geln das Enga­ge­ment von Lieb­herr für Nach­hal­tig­keit und zukunfts­wei­sen­de Tech­no­lo­gien wider

DFDS Laun­ches a New Freight Fer­ry Ser­vice Bet­ween Ita­ly and Egypt

DFDS laun­ches a new direct fer­ry ser­vice bet­ween Egypt and Ita­ly, mar­king a signi­fi­cant expan­si­on in the Medi­ter­ra­ne­an regi­on. The estab­lish­ment of a relia­ble and effi­ci­ent con­nec­tion bet­ween Dami­et­ta in Egypt and Tri­es­te in Ita­ly will sup­port the trade flows bet­ween North Afri­ca and Europe.

Bin­nen­schiff­fahrt – Ret­ter des Klimas?

Chan­cen benen­nen und Lösun­gen gestal­ten – Infor­ma­ti­ons­ver­an­stal­tung in Bruns­büt­tel – Zur Ver­fü­gung gestellt durch den Hafen Ham­burg Mar­ke­ting e.V.:

6. Forum Son­der­trans­por­te (GST) in Bonn

Am 28. Novem­ber 2024 ist es wie­der soweit. Das bereits 6. Forum Son­der­trans­por­te (GST) des spc fin­det wie­der in den Räum­lich­kei­ten des Bun­des­mi­nis­te­ri­ums für Digi­ta­les und Ver­kehr statt. 

Neu­er Hoch­leis­tungs­kran für den See­ha­fen Brake

J. MÜL­LER hat am 21. Okto­ber sei­nen neu­en, hoch­mo­der­nen Por­tal­ha­fen­kran offi­zi­ell ein­ge­weiht. Der in Zusam­men­ar­beit mit Lieb­herr ent­wi­ckelt LPS 600 ist der leis­tungs­fä­higs­te Kran sei­ner Art in Deutsch­land und wur­de spe­zi­ell für die Anfor­de­run­gen des See­ha­fens Bra­ke konzipiert.

Der Nieh­ler Hafen in Köln wird zum digi­ta­len Testfeld

Digi­tal­of­fen­si­ve am Rhein: Die HGK AG rüs­tet die Ter­mi­nals für den Kom­bi­nier­ten Ver­kehr im Nieh­ler Hafen in Köln mit digi­ta­ler Infra­struk­tur aus, um inno­va­ti­ve Logis­tik­lö­sun­gen zu erpro­ben. Mit die­sem digi­ta­len Test­feld sol­len künf­tig Waren­strö­me aller Art mit­hil­fe künst­li­cher Intel­li­genz auto­nom erfasst, ver­ar­bei­tet und damit effi­zi­en­ter abge­wi­ckelt werden.

Neu­ar­ti­ges Fluss-See-Schiff für Amadeus-Flotte: „Ama­de­us Saf­fier“ erwei­tert Short-Sea-Aktivitäten von HGK Shipping

Die Ama­de­us Schiffahrts- und Spe­di­ti­ons GmbH, ein Toch­ter­un­ter­neh­men von HGK Ship­ping, hat in die­sem Herbst ihre Char­ter­flot­te um das inno­va­ti­ve Fluss-See-Schiff „Ama­de­us Saf­fier“ erwei­tert. Grün­de dafür sind unter ande­rem, dass das hohe Durch­schnitts­al­ter der euro­päi­schen Short-Sea-Flotte und die wach­sen­den Anfor­de­run­gen der Ener­gie­wen­de an die Logis­tik eine Moder­ni­sie­rung der Flot­ten­be­stän­de erfor­dern. Anfang Okto­ber 2024 hat die „Ama­de­us Saf­fier“ ihre ers­te Rei­se von Ant­wer­pen ins spa­ni­sche Gijon angetreten.

Schmitt nach VMK: Attrak­ti­ver Wirt­schafts­stand­ort braucht moder­ne Infra­struk­tur, effi­zi­en­te Ver­fah­ren und einen indi­vi­du­el­len Verkehrsmix

Die rheinland-pfälzische Ver­kehrs­mi­nis­te­rin Danie­la Schmitt hat nach der ges­tern zu Ende gegan­ge­nen Ver­kehrs­mi­nis­ter­kon­fe­renz (VMK) in Duis­burg die zen­tra­le Bedeu­tung einer moder­nen, siche­ren und leis­tungs­fä­hi­gen Infra­struk­tur für die Attrak­ti­vi­tät und Wett­be­werbs­fä­hig­keit des Wirt­schafts­stand­or­tes Deutsch­land betont. Dabei spie­len nicht nur schnel­le und digi­ta­le Geneh­mi­gungs­ver­fah­ren eine ent­schei­den­de Rol­le, son­dern auch ein indi­vi­du­el­ler Ver­kehrs­mix, der sowohl den Anfor­de­run­gen der Wirt­schaft als auch den Bedürf­nis­sen der Bür­ge­rin­nen und Bür­ger gerecht wird.

See­lot­sen

In Koope­ra­ti­on mit der Hoch­schu­le Flens­burg und der Bun­des­lot­sen­kam­mer ist der neue und bun­des­weit ein­zi­ge Stu­di­en­gang „Mari­ti­me Pilo­ta­ge“ jetzt gestartet.

Ste­na Line and Asso­cia­ted Bri­tish Ports to pro­gress new £200M fer­ry ter­mi­nal in Immingham

Swe­dish Fer­ry com­pa­ny, Ste­na Line, and the UK’s lar­gest port ope­ra­tor, Asso­cia­ted Bri­tish Ports (ABP), have announ­ced their inten­ti­on to pro­ceed with a £200+ mil­li­on joint invest­ment in a new freight fer­ry ter­mi­nal at the Port of Imming­ham fol­lo­wing the gran­ting of the Deve­lo­p­ment Con­sent Order (DCO) plan­ning appli­ca­ti­on by the UK Government.

Ergeb­nis­se der Verkehrsministerkonferenz

Herbst­sit­zung 2024 von Bund und Län­dern tag­te in Duis­burg – Finan­zie­rung der Ver­kehrs­in­fra­struk­tur, Zukunft der Bin­nen­schiff­fahrt, Tras­sen­prei­se und E‑Mobilität im Mittelpunkt

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Pressereferentin
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