Güter­um­schlag der Bin­nen­schiff­fahrt auch im ers­ten Halb­jahr 2023 rückläufig

Ins­ge­samt knapp 2,5 Mil­lio­nen Ton­nen Güter und somit 15,9 Pro­zent weni­ger als im Vor­jah­res­zeit­raum wer­den im ers­ten Halb­jahr 2023 in den baye­ri­schen Häfen der Bun­des­was­ser­stra­ßen von Pas­sau über Nürn­berg bis Aschaf­fen­burg umge­schla­gen. Nach Anga­ben des Baye­ri­schen Lan­des­amts für Sta­tis­tik wer­den 1,07 Mil­lio­nen Ton­nen ein­ge­la­den und 1,40 Mil­lio­nen Ton­nen Güter aus­ge­la­den.

Die Was­ser­stra­ßen­ge­bie­te im Ein­zel­nen; umschlag­star­ker Hafen Regens­burg:
Der Güter­um­schlag an der Donau liegt mit einer Abnah­me um 25,1 Pro­zent bei 1,20 Mil­lio­nen Ton­nen. Das ent­spricht einem Anteil von 48,6 Pro­zent am Gesamt­um­schlag Bay­erns. Im Main­ge­biet, das einen Anteil von 51,4 Pro­zent am Gesamt­um­schlag hat, sinkt der Güter­um­schlag von Janu­ar bis Juni 2023 um 4,8 Pro­zent auf 1,27 Mil­lio­nen Ton­nen. Die umschlag­stärks­ten Häfen sind Regens­burg mit knapp 420 000 Ton­nen und Aschaf­fen­burg mit gut 367 000 Ton­nen.

Auf­tei­lung nach Güter­grup­pen
Auf den baye­ri­schen Bun­des­was­ser­stra­ßen wer­den im ers­ten Halb­jahr 2023 haupt­säch­lich „Erze, Stei­ne und Erden“ (21,4 Pro­zent) sowie „Erzeug­nis­se der Land- und Forst­wirt­schaft“ (18,4 Pro­zent) trans­por­tiert. Wei­te­re 11,3 Pro­zent ent­fal­len auf die Abtei­lung „Sekun­där­roh­stof­fe, Abfäl­le“.

Von Janu­ar bis Juni 2023 mel­den sich in den baye­ri­schen Häfen ins­ge­samt 2 806 Schif­fe mit Umschlags­gü­tern an und ab, davon befah­ren mit 54,0 Pro­zent mehr als die Hälf­te der Schif­fe (1 515) die Donau.

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