HGK-Gruppe weiht neue Unter­neh­mens­zen­tra­le ein

„Die HGK-Gruppe ist ein inno­va­ti­ves und enga­gier­tes Unter­neh­men für mehr Ver­keh­re auf Was­ser­stra­ße und Schie­ne. Mit ihren kli­ma­po­li­ti­schen wich­ti­gen Dienst­leis­tun­gen ent­lang der gesam­ten Trans­port­ket­te erfüllt sie einen bedeu­ten­den Ver­sor­gungs­auf­trag für den Wirt­schafts­stand­ort Nordrhein-Westfalen. Die neue HGK-Zentrale ist die idea­le und attrak­ti­ve Platt­form, um mit Kun­den und Part­nern die­se nach­hal­ti­ge Unter­neh­mens­stra­te­gie zum Woh­le von Bevöl­ke­rung und Wirt­schaft aus­zu­bau­en“, erklär­te Minis­ter Kri­scher in sei­ner Rede.

Rund 80 Ehren­gäs­te nah­men an der fei­er­li­chen Zere­mo­nie teil, dar­un­ter Ver­tre­te­rin­nen und Ver­tre­ter der Stadt Köln, der Poli­tik, der Wirt­schaft sowie der Transport- und Logis­tik­bran­che. „Mit­ten drin, statt nur dabei” – so beschrieb Uwe Wedig, Vor­stands­vor­sit­zen­der der HGK AG, den Stand­ort der neu­en HGK-Zentrale. „Hier, wo ein Teil unse­res ope­ra­ti­ven Geschäf­tes pas­siert, hier, wo sozu­sa­gen die Musik spielt, da sind wir genau rich­tig auf­ge­ho­ben”, erklär­te der CEO der HGK-Gruppe wei­ter, „das ist ein vor­läu­fi­ger Höhe­punkt in der Ent­wick­lung der HGK Inte­gra­ted Logi­stics Group – aber eben auch nur ein vor­läu­fi­ger, denn wir ent­wi­ckeln uns ste­tig weiter.”

Fer­tig­stel­lung im Budget- und Zeitplan

Auf dem 3.000 Qua­drat­me­ter gro­ßen Grund­stück wur­de ein glei­cher­ma­ßen Energie-effizien-tes wie reprä­sen­ta­ti­ves Gebäu­de errich­tet, indem sich rund 300 Arbeits­plät­ze befin­den. Die Brut­to­ge­schoss­flä­che beträgt ins­ge­samt 8.500 qm. Die Gesamt­kos­ten blie­ben mit knapp 23 Mil­lio­nen Euro inklu­si­ve auf­ge­setz­ter Auf­wer­tun­gen trotz schwie­ri­ger Bedin­gun­gen durch Pan­de­mie und Ukraine-Krieg im Pla­nungs­rah­men, der pro­gnos­ti­zier­te Zeit­rah­men von nicht ein­mal zwei Jah­ren Bau­zeit wur­de eingehalten.

Das nach KfW-Standard „Effi­zi­enz­ge­bäu­de 55“ errich­te­te Bau­werk ver­braucht 45 Pro­zent we-niger Ener­gie, als die gül­ti­gen Bau­vor­schrif­ten erfor­dern. Dazu trägt die auf dem Dach ver­bau­te Photovoltaik-Anlage mit 99 kwp Spit­zen­leis­tung bei, die vor­ran­gig für den eige­nen Be-darf ein­ge­setzt wird. Bei der Umset­zung der Bau­plä­ne wur­de kon­se­quent auf Natur- und Tier-schutz geach­tet. So wur­de ein über­wie­gen­der Teil des Baum­be­stands in das Pro­jekt inte­griert und Aus­gleichs­maß­nah­men ein­ge­rich­tet – bei­spiels­wei­se Nist­käs­ten für hier sie­deln­de Nage-tiere der Gat­tung Gartenschläfer.

Kölns Bür­ger­meis­ter Dr. Ralph Els­ter hob anläss­lich der Ein­wei­hung die Bedeu­tung der HGK-Gruppe für die regio­na­le Wirt­schaft her­vor. „Seit ihrer Grün­dung vor nun 31 Jah­ren ist die HGK ein ver­läss­li­cher Part­ner von Wirt­schaft und Indus­trie in unse­rer Regi­on. Ohne die von der HGK bereit­ge­stell­te Infra­struk­tur der Häfen und Eisen­bahn­ver­bin­dun­gen wäre die zuver­läs­si­ge Ver­sor­gung zahl­rei­cher gro­ßer Indus­trie­be­trie­be unse­rer Regi­on nicht denk­bar. Logis­ti­sche Infra­struk­tur ist Daseins­vor­sor­ge und damit ein wich­ti­ger Stand­ort­fak­tor“, so der offi­zi­el­le Ver­tre­ter der Stadt Köln.

„Umfang­rei­ches Trans­for­ma­ti­ons­pro­gramm angestoßen“

Micha­el Theis, haupt­amt­li­cher Geschäfts­füh­rer des HGK-Gesellschafters Stadt­wer­ke Köln Kon­zerns (SWK), lob­te die Ent­wick­lung der HGK zu einem moder­nen und kun­den­ori­en­tier­ten Unter­neh­men: „Die HGK hat ein umfang­rei­ches Transformations-Programm ange­sto­ßen und setzt die­ses trotz aller Wid­rig­kei­ten in vie­len Markt­be­rei­chen erfolg­reich um. Hier ent­steht eine inte­grier­te Logis­tik­grup­pe unter dem Dach einer gemein­sa­men Mar­ke.“ Dabei beschränk­ten sich die Pro­zes­se nicht nur auf eige­ne Unter­neh­mens­tei­le, son­dern wer­den auch in Koopera-tion mit Part­nern aus dem SWK-Konzern rea­li­siert. Als Bei­spiel dafür führ­te er das HGK-Logistikprojekt Fusi­on Colo­gne an: „Dort wer­den künf­tig Pro­duk­ti­on und Logis­tik inno­va­tiv, bedarfs­ge­recht und nach­hal­tig kom­bi­niert. Das Schlüs­sel­pro­jekt im Rah­men der Stadt­stra­te­gie ‚Köl­ner Per­spek­ti­ven 2030+„ zeigt, wie wich­tig der star­ke Ver­bund des SWK-Konzerns für Köln ist.“ Fusi­on Colo­gne ste­he für inno­va­ti­ve Kon­zep­te in Berei­chen wie Digi­ta­li­sie­rung, Mobi­li­tät, Kreis­lauf­wirt­schaft oder Wärmeversorgung.

Im Vor­feld hat­ten sich der HGK-Vorstand und die CEO der HGK-Geschäftsbereiche mit NRW-Minister Kri­scher über Rah­men­be­din­gun­gen und Anfor­de­run­gen der Transport- und Logis­tik­bran­che aus­ge­tauscht. „Wir ver­ste­hen uns als Archi­tek­ten des Güter­ver­kehrs. Dabei spielt das Sys­tem Was­ser­stra­ße, das aus­drück­lich alle Ver­kehrs­trä­ger ein­be­zieht, eine wesent­li­che Rol­le. Nur im Kon­zert von Schiff, Bahn und Lkw wer­den wir die not­wen­di­gen Ver­än­de­run­gen hin­be­kom­men und Ver­la­ge­rungs­po­ten­zia­le heben, die zu einem nach­hal­ti­gen Wirt­schaf­ten gehö­ren. Hier­zu müs­sen wir ideo­lo­gi­sche Denk­wei­sen erset­zen durch Über­le­gun­gen, wie wir zu intel­li­gen­ten Ver­kehrs­kon­zep­ten kom­men“, erläu­ter­te HGK-CEO Uwe Wedig dabei sei­nen Standpunkt.