Vol­ker Pohl­mann wird Geschäfts­füh­rer der Ziel Ter­mi­nal GmbH in Duisburg

Vol­ker Pohl­mann (57) hat zum 15. Okto­ber die Geschäfts­füh­rung der Ziel Ter­mi­nal GmbH über­nom­men. Das von Samskip, der Duis­bur­ger Hafen AG und der TX Logis­tik AG gegrün­de­te Gemein­schafts­un­ter­neh­men betreibt das KV-Terminal auf log­port III in Duisburg-Hohenbudberg. Die Euro­päi­sche Kom­mis­si­on hat das Joint Ven­ture bereits geneh­migt und damit den Weg für die Bestel­lung des Geschäfts­füh­rers durch die drei Gesell­schaf­ter frei gemacht.

Vol­ker Pohl­mann bringt für sei­ne neue Auf­ga­be lang­jäh­ri­ge Erfah­rung in der Logis­tik mit. Vor sei­ner Ernen­nung zum Geschäfts­füh­rer der Ziel Ter­mi­nal GmbH war er bei der nes­ka Schiffahrts- und Spe­di­ti­ons­kon­tor GmbH in Köln und Düs­sel­dorf als Nie­der­las­sungs­lei­ter tätig. Zu sei­nen Auf­ga­ben bei dem auf den tri­mo­da­len Umschlag von Industrie- und Han­dels­gü­tern spe­zia­li­sier­ten Unter­neh­men zähl­ten die Geschäfts­ent­wick­lung und die Pro­zess­op­ti­mie­rung. Die­se dabei erwor­be­nen umfang­rei­chen Kennt­nis­se will der Betriebs­wirt mit Schwer­punkt Logis­tik künf­tig bei der Ziel Ter­mi­nal GmbH ein­brin­gen. Wei­te­re Sta­tio­nen sei­ner beruf­li­chen Lauf­bahn waren die BLG Inter­na­tio­nal For­war­ding GmbH & Co. KG sowie auf inter­na­tio­na­le Land­ver­keh­re fokus­sier­te Transportunternehmen.

Mit der Ernen­nung des Geschäfts­füh­rers sehen die drei Gesell­schaf­ter das Gemein­schafts­un­ter­neh­men gestärkt, per­so­nell gut auf­ge­stellt und für nach­hal­ti­ges Wachs­tum gerüs­tet. An dem Joint Ven­ture ist Samskip mit 49,8 Pro­zent betei­ligt, dui­sport und die TX Logis­tik AG, die zur Mercitalia-Gruppe gehört, hal­ten jeweils 25,1 Pro­zent der Anteile.

Die 140.000 Qua­drat­me­ter gro­ße Ter­mi­nal­an­la­ge in Duisburg-Hohenbudberg ver­fügt über sie­ben Umschlag­g­lei­se mit jeweils 720 Metern Län­ge, zwei Ran­gier­glei­se und zwei leis­tungs­star­ke Por­tal­krä­ne für den Umschlag zwi­schen Stra­ße und Schie­ne. Die jähr­li­che Umschlag­ka­pa­zi­tät beträgt bis zu 250.000 Ladeeinheiten.