LHG behaup­tet sich im schwie­ri­gen Umfeld

In einem schwie­ri­gen kon­junk­tu­rel­len Umfeld konn­te sich die Lübe­cker Hafen-Gesellschaft (LHG) im ver­gan­gen Jahr behaup­ten: Nach vor­läu­fi­gen Hoch­rech­nun­gen schlug das Unter­neh­men 4,8 Pro­zent weni­ger Ladung an sei­nen Ter­mi­nals um als 2022. Die Men­gen san­ken von 22,4 Mil­lio­nen auf 21,3 Mil­lio­nen Ton­nen.
 
Im RoRo-Bereich ging die Zahl der Lade­ein­hei­ten auf­grund gedros­sel­ter Pro­duk­ti­on eines gro­ßen Zulie­fer­be­triebs um rund fünf Pro­zent auf 890 000 zurück. Ähn­li­che Grün­de sorg­ten im Verpackungs- und Papier­be­reich für einen Rück­gang der Forst­pro­duk­te­men­gen um 13,8 Pro­zent auf rund 874 000 Ton­nen. Posi­tiv ent­wi­ckel­te sich hin­ge­gen die Zahl der Neu­fahr­zeu­ge (+2,4) und der beglei­te­ten LKW-Verkehre (+1,3 Pro­zent). Erfreu­lich auch die Zahl der Pas­sa­gie­re; sie stieg um 2,5 Pro­zent auf 500 000 an.
 
Trotz schwie­ri­ger Markt­ver­hält­nis­se hiel­ten die Ree­der ihre Lini­en­diens­te im vol­len Umfang auf­recht. „Das wis­sen wir sehr zu schät­zen“, kom­men­tiert LHG-Geschäftsführer Sebas­ti­an Jür­gens. „Wir wol­len unse­re Ree­der auch künf­tig bei der Markt­be­ar­bei­tung unter­stüt­zen. Neben dem wei­te­ren Aus­bau unse­rer Anle­ger, unser größ­tes Pro­jekt Num­mer 5 ist bereits fer­tig­ge­stellt, set­zen wir vor allem Impul­se beim Erschlie­ßen von Märk­ten: Am 11. Juli wer­den wir in Riga den zwei­ten Deutsch-Lettischen Hafen­tag abhal­ten. Dort wer­den wir mit einer star­ken Lübe­cker Dele­ga­ti­on auf­tre­ten.“ Am 27. Novem­ber schließt sich wie gewohnt der Deutsch-Finnische Hafen­tag in Lübeck an.
 
Die Lübe­cker Hafen­ta­ge gewin­nen immer wei­ter an Anse­hen. Zur Pre­mie­re des deutsch-lettischen Hafen­ta­ges im ver­gan­ge­nen April reis­te der let­ti­sche Staats­prä­si­dent Egils Levits per­sön­lich in die Han­se­stadt. Bei sei­nem Auf­tritt wür­dig­te er sowohl die enge Ver­bin­dung der bei­den Volks­wirt­schaf­ten als auch die inten­si­ve, lang­jäh­ri­ge Part­ner­schaft zwi­schen Lübeck und den let­ti­schen Häfen. Alle Red­ner beton­ten die enge Ver­bin­dung zwi­schen der deut­schen und let­ti­schen Wirt­schaft und ins­be­son­de­re die lang­jäh­ri­ge Part­ner­schaft zwi­schen Lübeck und den let­ti­schen Häfen. Der deutsch-finnische Hafen­tag ist zu einer fes­ten Grö­ße im Jah­res­ka­len­der logis­ti­scher Ver­an­stal­tung gewor­den. Zuletzt trat dort mit dem stell­ver­tre­ten­den Vor­stands­vor­sit­zen­den des Welt­kon­zerns Sto­ra Enso, Sep­po Par­vi, eine Grö­ße der inter­na­tio­na­len Forst­pro­dukt­e­indus­trie auf.