HGK Ship­ping erwirbt Tankcontainer-Logistikgeschäft von Köp­pen GmbH

Mit der Über­nah­me der drei Stand­or­te in Duis­burg, Ham­burg und Lud­wigs­ha­fen ist die HGK Ship­ping in der Lage, die Pro­duk­ti­ons­an­la­gen der wich­tigs­ten Zen­tren der che­mi­schen Indus­trie effi­zi­ent mit den Con­tai­ner­ter­mi­nals sowohl in der Regi­on als auch in den ARA-Häfen zu ver­bin­den. Ins­ge­samt steht hier­für eine Flot­te von rund 1.000 Tank­con­tai­nern zur Ver­fü­gung. Zum erwei­ter­ten Leis­tungs­port­fo­lio gehö­ren inter­mo­da­le Ver­keh­re für flüs­si­ge und tem­pe­ra­tur­ge­führ­te Che­mi­ka­li­en sowie der Trans­port von Druck­gasen. Die Kun­den erhal­ten damit inte­grier­te und bedarfs­ori­en­tier­te Logis­tik­an­ge­bo­te unter Ein­schluss der Ver­kehrs­trä­ger Bin­nen­schiff, Bahn und Lkw aus einer Hand. Der Tankcontainer-Transport auf der Stra­ße wird auch wei­ter­hin in enger Part­ner­schaft mit der Köp­pen GmbH durchgeführt.

„Als kli­ma­freund­li­che Trans­port­op­ti­on haben sich inter­mo­da­le Ver­keh­re unter Nut­zung des Bin­nen­schiffs für die che­mi­sche Indus­trie bewährt. Der Kauf bie­tet eine opti­ma­le Wachs­tums­platt­form und Port­fo­li­o­er­wei­te­rung für unser Unter­neh­men, aber auch für die HGK-Gruppe ins­ge­samt. Deren Anspruch ist es, eine inte­grier­te Sup­p­ly Chain über alle Ver­kehrs­trä­ger hin­weg zu bie­ten“, sagt Stef­fen Bau­er, CEO der HGK Ship­ping, und ergänzt: „Mit dem erwei­ter­ten Leis­tungs­an­ge­bot kön­nen wir unse­ren bestehen­den und neu­en Kun­den attrak­ti­ve One-Stop-Logistik anbie­ten und gleich­zei­tig die Resi­li­enz der Lie­fer­ket­ten unse­rer Kun­den ins­be­son­de­re in Nied­rig­was­ser­pha­sen erhö­hen.“ Dar­über hin­aus wird das Tankcontainer-Geschäft stra­te­gisch ent­wi­ckelt, Güter wie Was­ser­stoff, Was­ser­stoff­de­ri­va­te oder CO2 per Tank­con­tai­ner zu trans­por­tie­ren und die HGK Ship­ping somit auch hier zukunfts­fä­hig aufzustellen.

Orga­ni­sa­to­risch ist der neue Geschäfts­teil in der HGK Che­mi­cal Logi­stics GmbH ange­sie­delt. Die Ver­ant­wor­tung für den Bereich wird Dirk Czer­lin­ski über­neh­men, der die­se Auf­ga­be bereits bei der Köp­pen GmbH inne­hat­te und eine umfang­rei­che Exper­ti­se in die­sem Seg­ment vor­wei­sen kann. Unter ande­rem war Czer­lin­ski vie­le Jah­re bei der VTG GmbH mit Sitz in Ham­burg tätig und hat dort das Tankcontainer-Geschäft verantwortet.

„Die Wei­ter­füh­rung der Spe­di­ti­ons­ak­ti­vi­tä­ten durch einen star­ken Part­ner ist die logi­sche Kon­se­quenz aus dem Wachs­tum der ver­gan­ge­nen zwei Jah­re“, sagt Jochen Köp­pen, Geschäfts­füh­ren­der Gesell­schaf­ter der Köp­pen GmbH, der sich aus­drück­lich bei den Mit­ar­bei­te­rin­nen und Mit­ar­bei­tern rund um Dirk Czer­lin­ski für den Auf­bau der Spe­di­ti­ons­häu­ser bedankt. Jochen Köp­pen ist über­zeugt: „Die HGK-Gruppe bie­tet den Kun­den durch die Über­nah­me des gesam­ten Per­so­nals nicht nur die Gewähr zur Wei­ter­füh­rung und zum Aus­bau der bis­he­ri­gen Geschäf­te, son­dern ergänzt die­ses durch ihr viel­ver­spre­chen­des Leistungsportfolio.“

Die Köp­pen GmbH führt bereits seit vie­len Jah­ren als neu­tra­ler See­ha­fen­spe­di­teur den Nach­lauf von Tank­con­tai­ner­im­por­ten für die che­mi­sche Indus­trie und den Han­del durch. Den schritt­wei­sen Rück­zug eines Tank­con­tai­ner­be­trei­bers nutz­te das Unter­neh­men, um selbst als Tank­con­tai­ner­spe­di­teur tätig zu wer­den und eine eige­ne Tank­con­tai­ner­flot­te aufzubauen.

Künf­tig wird sich die Köp­pen GmbH auf die Wei­ter­ent­wick­lung ihrer Kern­kom­pe­ten­zen Lage­rung, Rei­ni­gung und Repa­ra­tur von Tank­con­tai­nern, am Stand­ort Duis­burg sowie der Trans­port­be­trie­be in Duis­burg und Des­sau konzentrieren.