Großraum- und Schwer­trans­por­te: BMDV för­dert erst­mals Shuttle-Linien auf Wasserstraßen

Oli­ver Luk­sic, Par­la­men­ta­ri­scher Staats­se­kre­tär beim Bun­des­mi­nis­ter für Digi­ta­les und Verkehr:

Wir wol­len Anrei­ze schaf­fen für die Ver­la­ge­rung von GST auf den umwelt­scho­nen­den Ver­kehrs­trä­ger Bin­nen­schiff. Denn Was­ser­stra­ßen haben ein gro­ßes Poten­zi­al für den Trans­port von gro­ßen und schwe­ren Gütern. Sie ver­fü­gen über genü­gend freie Kapa­zi­tä­ten und spa­ren enorm CO2 ein. Außer­dem tra­gen sie zur Ent­las­tung der Stra­ßen­in­fra­struk­tur bei und sind prä­de­sti­niert für den Trans­port im Haupt­lauf mit dem Binnenschiff.

Antrags­be­rech­tigt ist jedes Unter­neh­men in Pri­vat­rechts­form mit Sitz oder selb­stän­di­ger Nie­der­las­sung in Deutsch­land, das den GST-Linien-Verkehr auf Was­ser­stra­ßen betreibt. Geför­dert wer­den die Kos­ten des Trans­por­tes auf der Was­ser­stra­ße mit einem Anteil von 50 Pro­zent. Die Anträ­ge wer­den von der Gene­ral­di­rek­ti­on Was­ser­stra­ßen und Schiff­fahrt (GDWS) bear­bei­tet und bewilligt.

Die Nut­zung von Schie­ne und Was­ser­stra­ße für GST im Haupt­lauf ist ein wich­ti­ger ver­kehrs­po­li­ti­scher Schritt zur Errei­chung der Kli­ma­zie­le und zur Ent­las­tung der Stra­ßen­in­fra­struk­tur. Der För­der­auf­ruf wur­de am 28. August 2023 im amt­li­chen Teil des Bun­des­an­zei­gers unter www.bundesanzeiger.de bekannt gege­ben. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen sowie die Antrags­un­ter­la­gen ste­hen unter www.ELWIS.de zur Ver­fü­gung.