TX Logis­tik: Ers­te Vectron-Lokomotiven von Sie­mens Mobi­li­ty aufs Gleis gesetzt

Bei­de Kor­ri­do­re sind stark fre­quen­tiert und stel­len hohe Anfor­de­run­gen an die ein­ge­setz­ten Loko­mo­ti­ven – von der Zug­kraft über die Sta­bi­li­tät bis hin zur grenz­über­schrei­ten­den Sys­tem­kom­pa­ti­bi­li­tät. TX Logis­tik hat
dazu die Maschi­nen mit ver­schie­de­nen Län­der­pa­ke­ten bestellt. 20 Vec­tron erhal­ten das Län­der­pa­ket für den Betrieb in Deutsch­land, Öster­reich, Schweiz, Ita­li­en und den Nie­der­lan­den (D‑A-CH-I-NL) und sol­len bis Anfang 2025 über­ge­ben wer­den. Die Aus­lie­fe­rung der 20 Loko­mo­ti­ven mit der Aus­stat­tung für den deutsch-österreichisch-italienischen Kor­ri­dor (D‑A-I) soll bis zum Jah­res­en­de 2025 erfol­gen.
Die Ent­schei­dung für den Kauf der Vectron-Lokomotiven unter­streicht zugleich das Bestre­ben von TX Logis­tik, Schie­nen­gü­ter­ver­keh­re als umwelt­freund­li­che und effi­zi­en­te Alter­na­ti­ve zum Stra­ßen­trans­port wei­ter vor­an­zu­trei­ben. Um dies zu unter­strei­chen und gleich­zei­tig für den Ein­stieg in den inter­mo­da­len Trans­port zu wer­ben, hat die ers­te der drei Vec­trons, die im Zug­ho­tel in Braun­schweig über­ge­ben wur­den, eine spe­zi­el­le Lok-Beklebung mit dem Schrift­zug „Start now (Natu­re). Dri­ven by Green Pas­si­on“ erhal­ten.
Die neu­en Loks bie­ten mit ihrer Fle­xi­bi­li­tät und Leis­tungs­fä­hig­keit idea­le tech­ni­sche Vor­aus­set­zun­gen, um den stei­gen­den Anfor­de­run­gen des euro­päi­schen Güter­ver­kehrs gerecht zu wer­den. Die ers­ten zwei Fahr­zeu­ge sol­len zunächst für Rela­tio­nen in Deutsch­land, Öster­reich und den Nie­der­lan­den in Betrieb genom­men wer­den, anschlie­ßend in der Schweiz und in Ita­li­en, da die Italien- und Grenz­stre­cken­zu­las­sun­gen (Chi­as­so) noch aus­ste­hen. Mit der moder­nen Vectron-Flotte, so TX Logis­tik, sei man mit­tel­fris­tig nun in der Lage, die Kapa­zi­tä­ten auf dem Brenner- und dem Schweiz-Korridor deut­lich zu erhö­hen sowie die Effi­zi­enz und Zuver­läs­sig­keit im Schie­nen­gü­ter­ver­kehr wei­ter zu verbessern.