Inter­na­tio­na­ler Logis­tik­kon­gress in Duisburg

„Schon die Grün­dungs­vä­ter unse­rer Uni­on wuss­ten, wie der Wirt­schafts­mo­tor wie­der anspringt: Die Trüm­mer müs­sen weg, die Häfen wie­der auf­ge­baut wer­den. Der Rhein, die Stra­ßen, alles muss befahr­bar sein“, beton­te Gast­ge­ber Wer­ner Schaurte-Küppers, Prä­si­dent der Nie­der­rhei­ni­schen IHK. Die­se waren aus Öster­reich, der Schweiz, den Nie­der­lan­den, Luxem­burg und Deutsch­land ange­reist. Er erin­ner­te an das Wirt­schafts­wun­der. Nach dem Krieg wur­de schnell repa­riert. So konn­te der Han­del auf­blü­hen. „Jetzt müs­sen wir den Blick erneut auf die Ver­kehrs­we­ge rich­ten. Sie dür­fen nicht wei­ter ver­nach­läs­sigt wer­den“, appel­lier­te Schaurte-Küppers.

UECC-Präsident Davor Ser­tic äußer­te sich zu den deut­schen Grenz-Kontrollen: „Staus an den Gren­zen kön­nen wir uns nicht leis­ten. Sie scha­den der Wirt­schaft und gefähr­den den frei­en Han­del in Euro­pa. Wir set­zen uns seit Jah­ren dafür ein, dass die Infra­struk­tur repa­riert wird. Da kön­nen wir nicht an ande­ren Stel­len neue Staus pro­du­zie­ren. So gehen wir einen Schritt zurück. Wir müs­sen nach vor­ne bli­cken und den euro­päi­schen Gedan­ken wei­ter stär­ken. Offe­ne Gren­zen soll­ten selbst­ver­ständ­lich sein. Nun heißt es, sich auf eine gemein­sa­me Zukunft und neue Wege zu konzentrieren.“

For­de­run­gen an Bun­des­re­gie­rung übergeben

Oli­ver Luk­sic, Par­la­men­ta­ri­scher Staats­se­kre­tär beim Bun­des­mi­nis­ter für Digi­ta­les und Ver­kehr und Koor­di­na­tor der Bun­des­re­gie­rung für Güter­ver­kehr und Logis­tik: „Eine leis­tungs­fä­hi­ge Infra­struk­tur ist die Vor­aus­set­zung für Wohl­stand und Wachs­tum in unse­rem Land. Des­halb inves­tie­ren wir auch wei­ter­hin auf hohem Niveau in den Erhalt und Aus­bau unse­rer Stra­ßen, Schie­nen und Was­ser­we­ge. Trotz der tem­po­rä­ren Grenz­kon­trol­len hal­ten wir die Logis­tik am Lau­fen. Des­halb haben wir uns früh­zei­tig beim Bun­des­mi­nis­te­ri­um des Innern für die soge­nann­ten Green Lanes ein­ge­setzt, um die Aus­wir­kun­gen der Grenz­kon­trol­len auf den grenz­über­schrei­ten­den Güter­ver­kehr so gering wie mög­lich zu hal­ten. Mit Erfolg.“

Stell­ver­tre­tend für die Bun­des­re­gie­rung über­reich­te Ser­tic zwei Reso­lu­tio­nen an den Staats­se­kre­tär. Dar­in for­dert die UECC die Natio­nal­staa­ten und die EU auf, mehr in die Infra­struk­tur zu inves­tie­ren. Das gilt ins­be­son­de­re für die Was­ser­stra­ßen und für Was­ser­stoff. Gleich­zei­tig for­dert sie offe­ne Gren­zen und Bürokratieabbau.