TX Logis­tik fährt mehr Züge zwi­schen Lübeck und Italien

Betrie­ben wird die neue Rela­ti­on als offe­nes Zug­sys­tem. Haupt­kun­de ist die Spe­di­ti­on Bode mit Sitz in Lübeck. Trans­por­tiert wer­den über­wie­gend Sat­tel­auf­lie­ger, NiK­RA­SA, Con­tai­ner sowie Tank­con­tai­ner. Bis zu 32 Lade­ein­hei­ten pas­sen auf einen Zug. Ver­la­de­ta­ge in Lübeck sind diens­tags und sams­tags, in Vero­na sams­tags und don­ners­tags. Für die rund 1.240 Kilo­me­ter lan­ge Stre­cke über Mün­chen, Kuf­stein und Bren­ner benö­ti­gen die Züge etwa 24 Stun­den.
Eben­falls zu Beginn des Jah­res hat TX Logis­tik die Zahl der Umläu­fe zwi­schen Lübeck und Segra­te in der Metro­pol­re­gi­on Mai­land gestei­gert, und zwar von vier auf sechs. Grund für die höhe­re Fre­quenz ist die gestie­ge­ne Nach­fra­ge und, damit ver­bun­den, zusätz­li­ches Volu­men, das auf der Rou­te trans­por­tiert wird. Neben den bis­he­ri­gen Abfahr­ten am Diens­tag, Mitt­woch, Frei­tag und Sonn­tag ex Lübeck sowie am Mon­tag, Diens­tag, Don­ners­tag und Frei­tag ex Segra­te hat TX Logis­tik Abfahr­ten am Mon­tag und Don­ners­tag ex Lübeck sowie am Mitt­woch und Sams­tag ex Segra­te in den Fahr­plan auf­ge­nom­men. Die Züge ver­keh­ren zwi­schen dem BRG-Terminal in Lübeck und dem Ter­mi­nal Ita­lia Mila­no Segra­te öst­lich von Mai­land. Beför­dert wer­den auf die­ser Rela­ti­on Trai­ler, NiK­RA­SA, Con­tai­ner sowie Tank­con­tai­ner. Die Kapa­zi­tät beläuft sich auf 32 Lade­ein­hei­ten pro Zug.
Sowohl auf der Ver­bin­dung zwi­schen Lübeck und Vero­na als auch auf der Rou­te zwi­schen Lübeck und Segra­te über­nimmt TX Logis­tik die Trak­ti­on in Eigen­re­gie mit eige­nen Lok­füh­rern und moder­nen Multisystem-Lokomotiven.