Fel­ber­mayr betei­ligt sich an nie­der­län­di­schem Binnenschifffahrtsunternehmen

Bereits 2013 hat der inter­na­tio­nal täti­ge Full-Service-Schwergutlogistiker Fel­ber­mayr das in Duis­burg ansäs­si­ge Unter­neh­men Hae­ger & Schmidt Logi­stics mit den Kern­kom­pe­ten­zen in den Berei­chen Inland Navi­ga­ti­on, Short Sea, Inter­mo­dal, Port Logi­stics sowie Pro­jects, Ship­ping & For­war­ding und iCar­go Solu­ti­ons über­nom­men. Mit 250 Mit­ar­bei­tern an zwölf Stand­or­ten in ganz Euro­pa sowie 250 Mil­lio­nen Euro Umsatz zählt die­ses zu einem der füh­ren­den Anbie­ter von Logis­tik­lö­sun­gen im euro­päi­schen Bin­nen­was­ser­stra­ßen­netz.

Hae­ger & Schmidt auf Wachs­tums­kurs

Für Horst Fel­ber­mayr, CEO der gleich­na­mi­gen Hol­ding bedeu­tet der Zukauf von Antei­len an der Rijn­mond Logi­stics einen wei­te­ren logi­schen Schritt zur Expan­si­on in der Schiff­fahrts­lo­gis­tik: „Die stra­te­gi­sche Betei­li­gung an Rijn­mond Logi­stics und die enge Zusam­men­ar­beit mit Hae­ger & Schmidt Logi­stics erwei­tern unser Ser­vice­port­fo­lio beträcht­lich und stär­ken unse­re Posi­ti­on in der Bran­che enorm„

Für Hei­ko Brück­ner als CEO von Hae­ger & Schmidt Logi­stics (HSL) ist die Betei­li­gung ein Ver­trau­ens­be­weis für zehn Jah­re erfolg­rei­che Part­ner­schaft mit Fel­ber­mayr: „Wir freu­en uns über die Ent­schei­dung in Rijn­mond Logi­stics zu inves­tie­ren und damit den Aus­bau der Hae­ger & Schmidt-Gruppe vor­an­zu­trei­ben. Das Team unter der Lei­tung von Cees van Put­ten stellt eine bedeu­ten­de Ergän­zung für uns dar.“ Wei­ters stün­den für ihn die Men­schen im Mit­tel­punkt: „Durch deren Know-how und die enge Zusam­men­ar­beit kön­nen wir unse­ren Kun­den ein noch brei­te­res und leis­tungs­fä­hi­ge­res Ange­bot in der Bin­nen­schiff­fahrts­lo­gis­tik bie­ten.“

Rijn­mond Logi­stics pro­fi­tiert von Syn­er­gien

Cees van Put­ten, Geschäfts­füh­rer von Rijn­mond Logi­stics ver­fügt über 30 Jah­re Erfah­rung in der Schiff­fahrts­lo­gis­tik. Ergän­zend zur Zen­tra­le in Papen­d­recht unweit von Rot­ter­dam betreibt das Unter­neh­men mit 40 Mit­ar­bei­tern noch einen wei­te­ren Stand­ort in Schen­gen (LU).

Mit zwei eige­nen Kop­pel­ver­bän­den und einem Motor­schiff sowie etwa 20 Par­ti­ku­lie­ren und Char­ter­schif­fen ver­fügt Rijn­mond Logi­stics über eine Befrach­tungs­ka­pa­zi­tät von 79.000 Ton­nen. Für Van Put­ten sei die Betei­li­gung eine ent­schei­dend posi­ti­ve Neu­aus­rich­tung sei­nes Unter­neh­mens: „Durch die Part­ner­schaft mit Fel­ber­mayr und die enge Zusam­men­ar­beit mit Hae­ger & Schmidt Logi­stics eröff­nen sich neue Mög­lich­kei­ten und Syn­er­gien, um unse­ren Kun­den noch bes­se­re und effi­zi­en­te­re Lösun­gen zu bie­ten.“ Bei­spiel­haft dafür sei­en das HSL-Logistikzentrum in Duis­burg mit beheiz­ter Stahl­hal­le, sowie die Fel­ber­mayr Hafen­ter­mi­nals in Kre­feld am Rhein, Linz an der Donau sowie in Wien/Albern. Dank der Felbermayr-Philosophie der drei Ver­kehrs­we­ge ver­fü­gen alle Stand­or­te über Schienen- und Stra­ßen­an­bin­dung. Umfas­sen­de Lager­mög­lich­kei­ten erwei­tern das Ange­bot von dem künf­tig auch das nie­der­län­di­sche Bin­nen­schiff­fahrts­un­ter­neh­men pro­fi­tie­ren wird.