Was­serta­xi ersetzt kurz­fris­tig Schie­nen­trans­port von Nie­ven­heim nach Neuss

Nor­ma­ler­wei­se wer­den täg­lich von der HGK-Beteiligung Rhein­Car­go 700 Ton­nen AluminiumWalzbarren im Auf­trag der Fir­ma Nove­lis über die Schie­ne vom UCT-Terminal in Neuss in das Novelis-Werk „Alu­n­orf“ trans­por­tiert. Da die Stre­cke zur­zeit wegen Bau­ar­bei­ten aber nicht befahrbar ist, muss­te eine alter­na­ti­ve Lösung geschaf­fen wer­den. Ein Schiff der HGK Ship­ping ver­kehrt des­halb in der Zeit der Sper­rung im Pen­del­ver­kehr zwischen den HGK-LI-Standorten Neuss und Dor­ma­gen. Von Dor­ma­gen aus wird das Mate­ri­al dann wie­der auf Züge der Rhein­car­go ver­la­den und zu „Alu­n­orf“ geliefert.

Zur HGK-Gruppe:

Die Häfen und Güter­ver­kehr Köln AG (HGK) ist die Logis­tik­ge­sell­schaft im Stadt­wer­ke Köln Kon­zern. Vom eins­ti­gen Hafen­be­trei­ber hat sich die HGK zu einer euro­pa­weit täti­gen Grup­pe für inte­grier­te Transport- und Logis­tik­dienst­leis­tun­gen ent­wi­ckelt. Geglie­dert in die fünf Geschäfts­be­rei­che Logi­stics & Inter­mo­dal, Ship­ping, Rail Ope­ra­ti­ons, Infra­struc­tu­re & Main­ten­an­ce und Real Estate betreibt die HGK Grup­pe über ihre Tochter- und Betei­li­gungs­un­ter­neh­men u. a. den größ­ten Bin­nen­ha­fen­ver­bund Deutsch­lands, eine der größ­ten pri­va­ten Güter­ver­kehrs­bah­nen, spe­zia­li­sier­te Logis­tik­be­trie­be und Ter­mi­nals sowie ein eige­nes Schie­nen­stre­cken­netz und Werk­statt­be­trie­be für den Güter­bahn­ver­kehr. Die HGK Ship­ping GmbH ist das größ­te Binnenschifffahrts-Unternehmen in Europa.

Zum Geschäfts­be­reich HGK Logi­stics and Intermodal:

Der Geschäfts­be­reich HGK Logi­stics and Inter­mo­dal mit rund 850 Mit­ar­bei­tern steht für ein brei­tes Ange­bot moder­ner Logis­tik­dienst­leis­tun­gen in den Busi­ness Units Logi­stics, Inter­mo­dal und Trans­port. Zu den Kern­leis­tun­gen der ins­ge­samt 20 Stand­or­te in Deutsch­land und den Nie­der­lan­den gehö­ren neben Trans­port, Umschlag und Lage­rung auch umfas­sen­de Sup­p­ly Chain Leis­tun­gen je nach Kundenwunsch.

Zum Geschäfts­be­reich HGK Shipping:

Die HGK Ship­ping ist Teil der Häfen und Güter­ver­kehr Köln AG. Die Flot­te umfasst rund 350 Schif­fe, inklu­si­ve Par­ti­ku­lie­re. Das Trans­port­spek­trum reicht dabei von flüs­si­gen che­mi­schen Pro­duk­ten und ver­flüs­sig­ten Gasen über Tro­cken­gü­ter bis zu Breakbulk.

Zur HGK-Beteiligung RheinCargo:

Der Logistik-Dienstleister Rhein­Car­go GmbH & Co. KG wur­de 2012 als Joint Ven­ture der Häfen und Güter­ver­kehr Köln (HGK) und der Neuss Düs­sel­dor­fer Häfen (NDH) gegrün­det. Das Unter­neh­men betreibt sechs öffent­li­che Rhein­hä­fen in Düs­sel­dorf, Köln und Neuss. Mit etwa 100 eige­nen Lokomotiven und 700 Wag­gons unter­hält Rhein­Car­go eine der größ­ten pri­va­ten deut­schen Güter­bah­nen. Ins­ge­samt beschäf­tigt Rhein­Car­go etwa 750 Mitarbeitende.