HPA und MSC zeich­nen Absichts­er­klä­rung zur Ver­sor­gung von Con­tai­ner­schif­fen mit Landstrom

Aktu­ell bestehen bereits Ver­ein­ba­run­gen der HPA zur Nut­zung von Land­strom mit den Ree­de­rei­en TUI Crui­ses, MSC Crui­ses und Nor­we­gi­an Crui­se Line. Die HPA arbei­tet dar­an, dass noch im Jahr 2023 die Land­strom­an­la­gen am Con­tai­ner Ter­mi­nal Ham­burg (CTH), am Con­tai­ner Ter­mi­nal Bur­chard­kai (CTB), am Con­tai­ner Ter­mi­nal Tol­ler­ort (CTT) sowie am Crui­se Cen­ter Stein­wer­der den Betrieb auf­neh­men. Der Ham­bur­ger Hafen setzt damit kon­se­quent den Weg fort, Treibhausgas- und Schad­stoff­emis­sio­nen beim Umschlag und Trans­port zu reduzieren.

Ham­burgs Wirt­schafts­se­na­to­rin Dr. Mela­nie Leon­hard: „Die Strom­ver­sor­gung der Schif­fe im Ham­bur­ger Hafen von Land aus erfolgt mit Strom aus erneu­er­ba­ren Quel­len. Das bie­tet erheb­li­che Vor­tei­le, weil vie­le Emis­sio­nen ver­mie­den wer­den. Gemein­sam bau­en wir das Ange­bot deut­lich aus – Land- und See­sei­te grei­fen dabei Hand in Hand. Dass MSC als eine der welt­weit größ­ten Con­tai­ner­ree­de­rei­en mit uns bei die­sem Vor­ha­ben vor­an­geht, gibt uns zusätz­li­chen Schwung!“

Fried­rich Stuhr­mann, Chief Com­mer­cial Offi­cer der HPA: „Nach­dem wir bereits im Juni die­ses Jah­res eine gemein­sa­me Absichts­er­klä­rung mit MSC Crui­ses zur Nut­zung von Land­strom im Ham­bur­ger Hafen unter­zeich­net haben, freue ich mich, dass MSC nun auch mit der Nut­zung von Land­strom für Con­tai­ner­schif­fe im Ham­bur­ger Hafen gemein­sam mit uns dazu bei­tra­gen will, Schiff­fahrt und Hafen­be­trieb öko­lo­gi­scher zu gestal­ten.“

Sören Toft, CEO MSC Medi­ter­ra­ne­an Ship­ping Com­pa­ny: „Ich freue mich sehr dar­über, dass wir die Absichts­er­klä­rung zwi­schen MSC, den Frei­en und Han­se­städ­ten Bre­men und Ham­burg sowie ihren Hafen­ver­wal­tun­gen unter­zeich­net haben. So kön­nen wir bei der Ein­füh­rung der Ver­sor­gung mit Land­strom eng zusam­men­ar­bei­ten und gemein­sa­me Schrit­te bei der Dekar­bo­ni­sie­rung der glo­ba­len Wert­schöp­fungs­ket­te in der Logis­tik unternehmen.“