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Samskip GmbH

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„SPC Mitglied Samskip lebt die Idee der SPC Ausrichtung bereits viele Jahre“ 

 

Verlässliche, nachhaltige und kosteneffiziente Transporte

Samskip Multimodal Container Logistics, Teil der Samskip Gruppe, betreibt ein umfangreiches paneuropäisches Netzwerk von Shortsea-Diensten und multimodalen Verbindungen. Durch die Kombination von Shortsea- mit Schienen- und Binnenschifffahrtsverkehren sowie Straßen-Lösungen bietet Samskip einen verlässlichen und nachhaltigen Transportservice. Die hohe Frequenz der Dienste, die Abdeckung des multimodalen Netzwerks sowie der Einsatz der 45’ palettenbreiten Container sorgen für eine wettbewerbsfähige und umweltfreundliche Alternative zum Straßengüterverkehr. 

 

Paneuropäisches Multimodal-Netzwerk

Samskip bietet eine hohe Frequenz an verlässlichen Shortsea-Services zu über 35 Häfen in Europa, Russland eingeschlossen. Diese Häfen wurden nicht zuletzt aufgrund ihrer gut entwickelten Hinterlandverbindungen ausgewählt. Weiterhin betreibt Samskip Zugsystemeinnerhalb Deutschlands sowie nach Schweden, Spanien, Italien, Griechenland und der Türkei. Binnenschifffahrtsdienste zwischen Rotterdam und verschiedenen Terminalen entlang des Europäischen Wasserstraßennetzes runden das multimodale Netzwerk ab. 

 

Lokale Dienste, maßgefertigte Lösungen

Um Kunden maßgeschneiderte Lösungen anbieten zu können, verfügt Samskip über Büros bzw. Agenturen in sämtlichen Ländern, in denen das Unternehmen agiert. Qualifizierte Mitarbeiter betreuen die Kunden und begleiten die gesamten Prozessabläufe.  Samskip ist führend in der elektronischen Systemanbindung von Kunden und ermöglicht neben Onlinebuchungen und der Übersicht aller Vereinbarungen im Kundenportal auch eine punktuelle Sendungsverfolgung sowie eine elektronische Bereitstellung von Abliefernachweisen.  

 

Das passende Equipment für Ihre Ladung

Samskip bietet eine Vielzahl an modernem Equipment, um sich an die spezifischen Bedürfnisse der Ladung des Kunden anzupassen. Der Schwerpunkt wird auf den 45’ palettenbreiten Container gesetzt. Zugleich sind aufgrund von spezieller Nachfrage in Osteuropa 20’ und 40’ palettenbreite Container in hohem Maße verfügbar. Der palettenbreite 45’ High Cube Container bietet eine optimale Aufnahmefähigkeit von 33 Europaletten. Der Intermodalverkehr wird damit zu einer wettbewerbsfähigen und umweltfreundlichen Alternative zum konventionellen Straßentransport. Das Angebot an Containern wird ergänzt durch 40’ und 45’ Reefer Container, und insbesondere im England/Irland Verkehr durch 45’ Curtain Side Container für alle Kunden, die Seitenladungen bevorzugen und über das gesamte Netzwerk Flatrack Containern für übergroße Ladung. 

 

Warum Multimodalität anstelle von Trailern?

Samskip sieht vielfältige Gründe, die für eine Verlagerung vom Trailer hin zum multimodalen Transport sprechen. Das sind (1) EU Steuern und Regulierungen, (2) infrastrukturelle Flaschenhälse und einhergehende Stauprobleme, (3) Verringerung von CO2-Emissionen, (4) Strafzahlungen für Straßengüterverkehr, (5) Beschränkungen der Arbeits- und Lenkzeiten der Fahrer, (6) einen strukturellen Fahrermangel, (7) hohe und steigende Öl- sowie Dieselpreise, und (8) Verbesserungen in den schienen-/wasserseitigen Infrastrukturen. 

 

Warum Samskip ?        

 

Samskip Multimodal Container Logistics überzeugt daher in der multimodalen Transportkette durch eine Vielzahl an Wettbewerbsvorteilen: 

 

 

Ihre Ansprechpartner für weitere Informationen:    

 

Samskip GmbH, Hamburg
Herr Jürgen Schapals
(Branch Office Director)
Phone: +49 (0)40-361 416-0
E-Mail: juergen.schapals@samskip.com
Internet: http://www.samskip.com  

 

Herr Thomas Butz
thomas.butz@samskip.com                        
(Director Breakbulk Service and Chartering)  
+49 (0)421-3047-378

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