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Mit besten Referenzen

Als neutraler Partner für Verlader und Logistikdienstleister erarbeitet das SPC auf der Basis von Sendungsstrukturanalysen individuelle Verlagerungskonzepte, die vielfältigen Anforderungen gerecht werden. Was in welchen Branchen intermodal abbildbar ist, zeigen unsere Referenzprojekte.

Folgen Sie uns zu außergewöhnlichen Beispielen.

Düngemittel / Salzproduktion

Erfolgreich gefördert: Verlagerungspotenzial für K+S

Einen erheblichen Anteil der Relationen in Europa - rund 13 Mio. Tonnen - bedient die K+S AG noch per Lkw. Um seine umwelt­freund­liche Logistik kon­se­quent zu entwickeln, möchte der Produzent diese Straßentransporte auf Verla­ge­rungs­fähig­keit prüfen. » mehr

Getränkeindustrie

Fließt besser: Krombacher prüft „Flaschenzug“

Auf Grund der geografischen Lage liefert Krombacher vom Produktionsstandort Kreuztal vor allem über die Straße. Da der Vorlauf zu den Wasserwegen zu groß ist, sucht die Premium-Brauerei intermodale Möglichkeiten auf der Schie­ne. Das SPC prüft über 600 deutsche und internationale Destinationen. » mehr

Lebensmittelindustrie

Feinere Rezeptur: Intermodale Zutaten für Kraft Foods

Im Rahmen seiner Nachhaltigkeitsziele will der Lebensmittelkonzern seine Trans­port­emissionen verringern und zugleich die Wirtschaftlichkeit steigern. Durch das SPC-Konzept können die europaweiten LKW-Verkehre des Herstellers um gut 28 Prozent reduziert werden. » mehr

Montanindustrie

Kohle für Deutschland: Pionierarbeit mit DB Schenker

Damit deutsche Kraftwerke weiterhin wirtschaftlich mit Importkohle versorgt werden, hat das SPC für den Montanbereich der größten europäischen Güterbahn Verkehrsinfrastrukturen in Osteuropa transparent gemacht und Kontakte zu dortigen Logistikanbietern ermöglicht. » mehr

Energiewirtschaft

Gips, Sand, Granulat: DB Schenker baut auf das SPC

Der Bedarf an mineralischen Erzeugnissen aus deutschen Steinkohle­kraft­werken steigt. Darum will DB Schenker Rail Transportketten mit massen­gut­affinen Verkehrsträgern gestalten. Das SPC hat 49 deutsche Binnenhäfen für den Umschlag der Massengüter identifiziert. » mehr

Automibilindustrie

Präzise Taktung: Tenneco plant multimodal

Dass sich Schiffs- und Bahnverkehre auch in die eng getakteten Just-in-Time- Lieferungen der Automobilbranche integrieren lassen, hat das SPC mit einem Konzept für den großen Hersteller von Abgas- und Fahrwerkssystemen unter Beweis gestellt. » mehr

Baustoffindustrie

Weitsichtig gedacht: SPC prüft Knauf-Verkehre

Für den weltweit tätigen Baustoffproduzenten hat das SPC 30 bestehende Abwicklungsrouten in Europa auf zusätzliche Wertschöpfungspotenziale überprüft. Besondere Herausforderungen waren das große Produktspektrum und die vielfältigen Kombinationen der Verkehrsträger. » mehr

Papierindustrie

Anschluss gesucht: Schienenwege für Perlen Papier

Bei dem Schweizer Hersteller gehen bereits viele Rollenpapiere über den hauseigenen Gleisanschluss direkt auf die Schiene. Damit auch deutsche Kunden auf diesem Wege beliefert werden können, hat das SPC grenz­über­greifende Verbindungen nachhaltig unter die Lupe genommen. » mehr

Forstwirtschaft

Retter in der Not: NRW setzt auf SPC-Konzept

Im Januar 2007 hat Kyrill ein ganzes Bundesland geknickt: Nirgendwo waren die Ausmaße des Orkans verheerender als in Nordrhein-Westfalen. Mit einem inter­modalen Verkehrskonzept hat das SPC das Land vor immensen Folge­schäden bewahrt. » mehr

Elektronikindustrie

Auf neuem Kurs: BSH setzt auf kombinierte Verkehre

Mit Unterstützung des SPC und dem Förderprogramm Marco Polo im Rücken hat die Münchner Spedition Kukla ein multimodales Verkehrskonzept für den weltweit drittgrößten Hersteller von Haushaltsgeräten umgesetzt. » mehr

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